Missjoni tal-Ferroviji Indjani 100% elettrifikazzjoni lejn żero Emissjoni tal-Karbonju għandha żewġ komponenti: elettrifikazzjoni totali ta 'netwerk ta' kejl wiesa 'biex jipprovdi mod ta' trasport li ma jagħmilx ħsara lill-ambjent, aħdar u nadif u li juża pakkett ta 'art enormi tul il-binarji tal-ferrovija biex jiġġenera enerġija rinnovabbli solari speċjalment solari.
Fir-rigward tal-mira ta’ elettrifikazzjoni ta’ 100 %, bħal fil-31st Jannar 2023, il-Ferroviji Indjani diġà kisbu 85.4% elettrifikazzjoni u x'aktarx li jilħqu l-marka ta 'elettrifikazzjoni 100% fil-ftit snin li ġejjin.
Xi stati bħal Uttarakhand kisbu l-mira ta 'elettrifikazzjoni 100%.
Wara t-tlestija tal-elettrifikazzjoni f'Uttar Pradesh reċentement, il-Ferroviji Indjani lestiet l-elettrifikazzjoni ta 'Uttarakhand. In-netwerk kollu ta' kejl wiesa' (347 kilometru ta' Rotta) fl-istat issa huwa elettrifikat.
Il-Ferroviji Indjani qed jaħdmu f'modalità ta 'missjoni biex isiru l-akbar Ferroviji l-Ħodor fid-dinja u qed jimxu lejn "emittent nett żero tal-karbonju" qabel l-2030.
L-Indja kellha aktar minn 50,000 km ta' netwerk ferrovjarju fl-1947 meta kisbet l-indipendenza li minn dak iż-żmien kibret għal madwar 68,000 km, u b'hekk hija r-raba' l-akbar netwerk ferrovjarju fid-dinja. In-netwerk ferrovjarju tal-Indja kien għal żmien twil qed jiġi mħaddem fil-biċċa l-kbira mill-faħam u d-diżil.
***
